膜结构车棚在使用前要做好准备工作：1、膜体辅设过程中必须做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层，不得直接接触。2、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录。3、膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。4、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分必须采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。5、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动
膜结构车棚生产使用ETFE膜材是最好的，这种膜材具有稳定的化学性能，具有优越的使用效果。 ETFE膜其实就是四氟乙烯共聚物，ETFE膜材料没有任何布基，仅由一层乙稀四氟乙稀薄膜构成，乙稀氟乙稀本身具有很好的化学稳定性，不需要任何其它的面层保护，耐火达到A1级，耐擦伤性、耐磨性、绝缘性、耐高温、耐腐蚀、膜材表面非常光滑，不沾灰尘，有极佳自洁性能，通常雨水即可清除主要污垢，膜材自然洁净，是一种高安全性的膜结构车棚使用材料。ETFE膜材的厚度通常小于0.20mm，是一种透明度非常高的膜材，膜材的透光率可高达95%。
膜结构停车棚的质量检查工作：1、检查膜结构厂家车棚支撑构件的选材是不是稳固，有没有毛刺，尖角。2、构件方案和预订的核算契合。应考虑构件方案对拉索、膜材的效果，停车棚承受预张力的力度、容错才干进行二次张拉的实施方法。3、检查膜结构厂家构车棚件各衔接件的稳固牢靠，先看选材一般稳固的衔接件都是否稳固，质地健壮，不易变形。检查衔接件的布局是不是和衔接部件是不是精细契合网络营销，不能用缝隙的存在。4、检查衔接件接点联接处是不是合理。膜结构车棚常用膜材具有强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性强、透光性好、不受紫外线影响、使用寿命长等众多特点，除了满足遮阳避雨等车棚基本功能外，膜结构车棚造型美观，也起到了很好的景观建筑作用，所以如今已经成为了制作车棚的主要选择。
