三种膜结构车棚的机械粘合方式：1．膜结构车棚的机械粘合在两个膜片的边缘埋绳，并将两条埋绳嵌入有两个开口的（象横放着的哑铃）铝夹板中。铝夹板也是不连续的。这种粘合方法的防水性能比第一种要差。2．膜结构车棚的机械粘合最简单的一种方法是将许多膜片排成一排并加以固定。这是最容易且最迅速地安装方法，但不能做到防水。3．膜结构车棚的机械粘合在两个膜片的边缘埋绳，并在两个膜片的重叠位置夹上夹板。这种夹板要求不连续，并且可以移动。
膜结构车棚在使用前要做好准备工作：1、膜体辅设过程中必须做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层，不得直接接触。2、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录。3、膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。4、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分必须采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。5、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动
膜结构车棚的修理及养护知识：1、膜结构车棚的清洗作业，意图是避免污染、腐蚀、影响漂亮及危害构配件。2、对也许影响运用的修理、养护作业，如排水系统，膜体衔接有些、节点的渗漏水的查看。衔接处有无剥离的查看等。3、也许影响构造安全和寿数的修理、养护作业。膜结构车棚和支承的索构造长期运用时也许发生的影响构造的徐变、松懈等，必需及时修理，各种膜材在其本身有用运用年限届时有必要及时替换均属这一类。4、膜结构工程的荷载剖析应在形状设计所得到的外形与初始应力分布的基础上进行，思考各种也许的荷载组合。5、关于刚性支承构造系统，可不思考膜面和支承构造的协同效果。6、关于柔性支承构造系统，应思考索杆系统和膜面的协同作业。7、关于混合支承构造系统，应根据具体情况决定构造计算模型。8、膜结构工程的荷载剖析可采用根据接连化和离散化的理论，剖析时应思考构造的非线性。
