膜结构车棚是21世纪最具代表性与充满前途的一种建筑形式。打破了纯直线建筑形式的模式。简洁、明快、刚与柔、力与美的完美组合，出现给人以耳目一新的感受，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。
由于自身重量轻，膜结构车棚中所使用的膜材料每平方米重量仅有一公斤左右。加上钢索、钢结构高强度材料的采用，与受力体系简洁合理—力大部分以轴力传递，故使膜结构能跨越大空间而形成开阔的无柱大跨度结构体系。
膜结构车棚在质量方面的要求，首先是膜面的尺寸，膜面尺寸的测量并不是在现场进行，而是在拼接厂完成的。因为要保证它的整洁性与精确性，所以必须 先在车间内对其测量，在这之后再进行折叠与装运。在施工的时候只需要直接将其展开就可以了。所以这其中如果尺寸确定不到 位的话，就会浪费很多的时间，同时也会影响建筑的质量。其次是膜面的质量。通常我们在施工的时候都需要对膜面进行严格的保护，比如严禁其与地面接触，不能随意踩在上面。所 以如果不注意的话，膜面就会被刮坏或是弄脏，这样就影响了它的美观。再次是接缝的质量。膜片之间是需要进行拼接的，如果使用的胶粘剂不好或是粘粘的时候技术不过关，就会使接缝间出现缝 隙，或者是接合处要么厚要么薄，这样就不仅影响了建筑的美观，更影响了建筑的质量，造成安全隐患。
膜结构停车棚的质量检查工作：1、检查膜结构厂家车棚支撑构件的选材是不是稳固，有没有毛刺，尖角。2、构件方案和预订的核算契合。应考虑构件方案对拉索、膜材的效果，停车棚承受预张力的力度、容错才干进行二次张拉的实施方法。3、检查膜结构厂家构车棚件各衔接件的稳固牢靠，先看选材一般稳固的衔接件都是否稳固，质地健壮，不易变形。检查衔接件的布局是不是和衔接部件是不是精细契合网络营销，不能用缝隙的存在。4、检查衔接件接点联接处是不是合理。膜结构车棚常用膜材具有强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性强、透光性好、不受紫外线影响、使用寿命长等众多特点，除了满足遮阳避雨等车棚基本功能外，膜结构车棚造型美观，也起到了很好的景观建筑作用，所以如今已经成为了制作车棚的主要选择。
膜结构有限单元法现在已成为较普遍的索膜结构找形方法。其基本算法有两种，即从初始几何开始迭代和从平面状态开始迭代。显然，从初始几何开始迭代找形要比从平面状态开始来得有效，且所选用的初始几何越是接近平衡状态，计算收敛越快，但初始几何的选择并非容易之事。两种算法中均需要给定初始预应力的分布及数值。在用有限元法找形时，通常采用小杨氏模量或者干脆略去刚度矩阵中的线性部分，外荷载在此阶段也忽略。
