
膜结构有限单元法现在已成为较普遍的索膜结构找形方法。其基本算法有两种,即从初始几何开始迭代和从平面状态开始迭代。显然,从初始几何开始迭代找形要比从平面状态开始来得有效,且所选用的初始几何越是接近平衡状态,计算收敛越快,但初始几何的选择并非容易之事。两种算法中均需要给定初始预应力的分布及数值。在用有限元法找形时,通常采用小杨氏模量或者干脆略去刚度矩阵中的线性部分,外荷载在此阶段也忽略。

膜结构车棚设计最突出特点之一就是它形状的多样化,张拉膜结构的任意曲面变化,存在着无限的可能性。膜结构车棚设计自身特点有很多,也很好的满足于现代化建筑的功能性与实用性。膜结构车棚形态主要是圆球面或圆柱面,相对而言没有可以选择的样式。而张拉膜结构的曲面就可以随着设计师们的想象力而任意变化。
