通过对停车棚的形体设计，确定了建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量、坐标、结构形式、选择膜材及施工方案。最初平衡形体分析被称为找形分析。膜材本身不具有抗压性和抗弯刚度，耐剪切主大板很差，所以其刚度和稳定性都需要靠膜面的曲率变化及预应力来改善，膜面结构在任何时候都不会出现无应力状态，所以膜面的形状在一定的边界条件下最终都要满足一定的力学平衡。用它做受力分析和剪切分析的基准。膜片结构的找形分析方法主要有动力松弛法、力密度法、有限元法等。膜层结构考虑的载荷一般为风、雪载。
停车棚采用膜结构安装，它的结构是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。新建的膜结构停车棚除能够满足防风雨、防日晒等基本功能外，更能真正呵护车辆，减缓车辆的老化速度，越长车辆的使用寿命。
膜结构有限单元法现在已成为较普遍的索膜结构找形方法。其基本算法有两种，即从初始几何开始迭代和从平面状态开始迭代。显然，从初始几何开始迭代找形要比从平面状态开始来得有效，且所选用的初始几何越是接近平衡状态，计算收敛越快，但初始几何的选择并非容易之事。两种算法中均需要给定初始预应力的分布及数值。在用有限元法找形时，通常采用小杨氏模量或者干脆略去刚度矩阵中的线性部分，外荷载在此阶段也忽略。
停车棚设计要抓住：1. 膜结构车棚耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。2. 膜结构车棚艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。
