膜结构车棚是21世纪最具代表性与充满前途的一种建筑形式。打破了纯直线建筑形式的模式。简洁、明快、刚与柔、力与美的完美组合，出现给人以耳目一新的感受，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。
由于自身重量轻，膜结构车棚中所使用的膜材料每平方米重量仅有一公斤左右。加上钢索、钢结构高强度材料的采用，与受力体系简洁合理—力大部分以轴力传递，故使膜结构能跨越大空间而形成开阔的无柱大跨度结构体系。
膜结构搭建的过程中要注意膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用;
膜结构车棚在质量方面的要求，首先是膜面的尺寸，膜面尺寸的测量并不是在现场进行，而是在拼接厂完成的。因为要保证它的整洁性与精确性，所以必须 先在车间内对其测量，在这之后再进行折叠与装运。在施工的时候只需要直接将其展开就可以了。所以这其中如果尺寸确定不到 位的话，就会浪费很多的时间，同时也会影响建筑的质量。其次是膜面的质量。通常我们在施工的时候都需要对膜面进行严格的保护，比如严禁其与地面接触，不能随意踩在上面。所 以如果不注意的话，膜面就会被刮坏或是弄脏，这样就影响了它的美观。再次是接缝的质量。膜片之间是需要进行拼接的，如果使用的胶粘剂不好或是粘粘的时候技术不过关，就会使接缝间出现缝 隙，或者是接合处要么厚要么薄，这样就不仅影响了建筑的美观，更影响了建筑的质量，造成安全隐患。
公司为了节约一点成本，采用低廉劣质的膜结构膜材，导致膜结构车棚变形，倒塌，甚至还要花费更高的价格，重新建造新的膜结构车棚。要想改变，还是主要是看膜材是否符合规定标准，是否有偷工减料等情况，其具体可以看其公司做的其他膜结构工程做参考。不同材质的膜材，其成本和使用寿命也是不相同的。
